रेनॉल्ट 2022 के लिए एक इंजन ओवरहाल के हिस्से के रूप में अपनी फॉर्मूला 1 पावर यूनिट पर एक विभाजित टर्बो और कंप्रेसर की मर्सिडीज अवधारणा के लिए एक स्विच का मूल्यांकन कर रहा है।

पिछले साल, फ्रांसीसी कार निर्माता ने कोरोनोवायरस महामारी के परिणामस्वरूप 2022 तक एक नए इंजन की शुरूआत में देरी के लिए चुना था।

इसका मतलब है कि यह इस सीज़न के लिए केवल एक उन्नत इंजन का उपयोग कर रहा है, लेकिन इसने इसे अगले सीज़न के लिए व्यापक पैमाने पर परिवर्तनों का मूल्यांकन करने के लिए अतिरिक्त समय दिया है।देखे जा रहे विचारों में से एक यह है कि मर्सिडीज ने एफ 1 में अग्रणी डिजाइन को अपनाया है, जो बिजली इकाई के टर्बो और कंप्रेसर तत्वों को विभाजित करता है।जब से टर्बो हाइब्रिड युग शुरू हुआ, मर्सिडीज ने दो तत्वों को विभाजित करने के लिए चुना ताकि वे आंतरिक दहन इंजन के दोनों ओर हों। वे एक कनेक्टिंग शाफ्ट से जुड़ते हैं जो वी-बैंक के अंदर के बीच चलता है।डिजाइन के लाभ पैकेजिंग के बेहतर अवसर हैं, जिसमें वजन वितरण और वायुगतिकी दोनों के फायदे हैं।

जापानी निर्माता होंडा ने 2017 के मर्सिडीज डिजाइन विचार को अपने प्रयासों के एक सुधार के हिस्से के रूप में अपनाया, जबकि फेरारी को 2022 के लिए उस मार्ग से नीचे जाने पर विचार करने के लिए भी समझा जाता है।अब रेनॉल्ट ने खुलासा किया है कि वह भी इस विचार को देख रहा है – और फ़र्नान्डो अलोंसो की हालिया तस्वीरों में रेनॉल्ट की वीरी इंजन सुविधाओं पर जाने से संकेत मिलता है कि उसने पहले से ही अपने डायनो सुविधाओं पर विभाजित टर्बो विचार की कोशिश की थी।वीरी की छवियां कंप्रेसर में नीचे खिलाए गए एयरबॉक्स पाइपवर्क (फोटोग्राफ में हाइलाइट किए गए) को दिखाने के लिए दिखाई दीं, जो कि वर्तमान रेनॉल्ट इंजन पर होने के बजाय पीछे की बजाय बिजली इकाई के सामने स्थित थी।रेनॉल्ट एफ 1 के इंजन प्रमुख रेमी टैफिन ने बुधवार को पुष्टि की कि इस तरह की अवधारणा कार्ड में थी।”सरल जवाब हाँ है,” उन्होंने कहा।मोटरस्पोर्ट डॉट कॉम द्वारा यह पूछे जाने पर कि क्या ऐसा होने की संभावना है, स्पष्ट करने के लिए, टैफिन ने कहा: “हम उस रास्ते से नीचे जा सकते हैं … मुझे यकीन है कि आपने कुछ तस्वीरें देखी हैं, इसलिए मैं झूठ नहीं बोलूंगा।” मूल्यांकन कर रहे हैं। “

रेनॉल्ट का कहना है कि इस साल का इंजन, जो अल्पाइन कार के पीछे चलेगा, इसमें संशोधन की सुविधा है जो मूल रूप से 2020 के मध्य में योजना बनाई गई थी कि महामारी के कारण चीजों को जमे हुए होने से पहले।टैफिन ने कहा: “हमने इस साल पिछले साल के मध्य सत्र के लिए पूर्वानुमान [मूल रूप से] किया था।

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